양극재 입자 사이 기공에 존재하는 잔류 리튬 화합물 ⓒ한국에너지기술연구원 제공
한국에너지기술연구원 울산차세대전지연구개발센터 진우영·차형연 박사 연구팀은 차세대 전기차 배터리의 핵심 소재인 하이니켈 양극재의 성능 저하 문제를 해결했다고 22일 밝혔다.
하이니켈 양극재는 니켈 함량이 80%에 달하는, NCM(니켈·코발트·망간)을 원료로 제조한 양극재다. 에너지 밀도와 출력이 높아 전기차에 쓰이는 차세대 리튬이온 배터리의 양극재 소재로 주목받고 있다.