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"자율주행"에 대한 검색 결과

총 26 건
정보통신기술
김현정 리포터
2026-07-03
학습 없이 0.4초 만에 이미지 복원 뚝딱, AI의 눈이 밝아진다 AI의 눈이 더 선명해지고 있다. KAIST·MIT·마이크로소프트 공동 연구팀이 별도의 학습 없이 0.4초 만에 저해상도 이미지를 고해상도로 복원하는 기술 '업샘플 애니싱'을 개발했다. 기존 기술이 새로운 환경마다 재학습을 요구했던 것과 달리, 이미지 한 장만으로 즉시 작동한다는 점이 핵심이다. GPU 메모리 효율을 최대 16배 높여 스마트폰·로봇처럼 자원이 제한된 기기에서도 정밀한 시각 인식이 가능해질 전망이다. 이 성과는 AI·컴퓨터 비전 분야 최고 권위 학술대회 CVPR 2026에서 발표됐으며, 성능과 연구 투명성 두 부문에서 동시에 수상했다.
학습 없이 0.4초 만에 이미지 복원 뚝딱, AI의 눈이 밝아진다
기초·응용과학
연합뉴스
2026-05-13
밤길 물웅덩이도 척척 인식…KAIST, 자율주행 '눈' 센서 개발 편광 인공지능 센서 플랫폼 실험 이미지 ⓒ한국과학기술원(KAIST) 제공 한국과학기술원(KAIST) 연구진이 어두운 도로 위 물과 아스팔트를 구분하지 못하던 기존 센서의 한계를 넘어 빛의 '방향'까지 읽고 스스로 반응을 바꾸는 차세대 편광 센서를 개발했다. 12일 KAIST에 따르면 기존 이미지 센서는 빛의 밝기 정보
밤길 물웅덩이도 척척 인식…KAIST, 자율주행 '눈' 센서 개발
신소재·신기술
정회빈 리포터
2026-03-04
로봇의 눈이 스스로 생각도 하는 뉴로모픽 비전 CES 2026이 보여준 피지컬 AI 열풍은 로봇의 일상화를 예고한다. 하지만 실제 현장에서 로봇은 ‘보는 즉시’ 판단하지 않으면 큰 사고로 이어질 수 있다. 뇌의 운영 방식을 모방한 뉴로모픽 반도체는 데이터의 이동을 줄여 시간 지연과 전력 낭비를 극복할 수 있다. 카메라와 같은 센서에 뉴로모픽 개념을 구현하여 색 인식과 객체 검출에서도 높은 정확성을 보인 이번 연구는 비전 AI의 미래를 앞당겼다.
로봇의 눈이 스스로 생각도 하는 뉴로모픽 비전
신소재·신기술
연합뉴스
2025-10-20
코레일·샬롬엔지니어링, 열차 전방 장애물 감지 장치 개발 전방안전 검지장치 ⓒ 코레일 제공 한국철도공사(코레일)는 철도차량 부품업체 샬롬엔지니어링과 공동으로 디지털 영상과 첨단 센서 기술을 융합한 전방안전 검지 장치(변화를 감지해 정보를 제공하는 장치)를 개발했다고 16일 밝혔다. 새로 개발한 장치는 열차 전방 최대 2㎞, 선로 반경 500ｍ 이내 장애물을 자동 감지해 기관사에게 실시간으
코레일·샬롬엔지니어링, 열차 전방 장애물 감지 장치 개발
신소재·신기술
연합뉴스
2025-10-02
KAIST 개발한 산업용 보행 로봇 상용화한다…조선소 적용 추진 DIDEN30 로봇 ⓒ KAIST 제공 한국과학기술원(KAIST)은 자체 연구 성과를 바탕으로 창업한 로봇 스타트업 기술이 산업 현장에서 본격 상용화되고 있다고 30일 밝혔다. 지난해 3월 KAIST 기계공학과 휴보랩 DRCD연구실 출신 4명이 공동 창업한 디든로보틱스는 철제 벽면과 천장을 자유롭게 이동하며 작업할 수 있는 '
KAIST 개발한 산업용 보행 로봇 상용화한다…조선소 적용 추진
정보통신기술
연합뉴스
2025-08-13
"데이터 드립니다 연구하세요"…과기부, 자율주행 AI 챌린지 수원 시내 달리는 자율주행차량 ⓒ연합뉴스 자료 사진 과학기술정보통신부는 11일부터 내달 12일까지 '2025 자율주행 AI(인공지능) 챌린지' 참가자를 모집한다고 10일 밝혔다. 지난해에 이어 두번째로 열리는 대회는 '자율주행기술개발혁신사업'의 연구 결과물인 실도로 환경 기반 학습데이터 셋과 자체 개발
환경·에너지
국가과학기술연구회
2022-11-07
더 빠르고, 더 안전하고, 더 편하게! 지난 10월 28일, 과학기술정보통신부는 제1차 국가기술자문회의를 개최해 국가전략기술 육성방안을 발표했습니다. 국가전략기술 육성방안은 반도체, 인공지능 등 신흥·핵심기술이 경제와 외교·안보를 좌우하는 기술패권 경쟁 시대에 미래 먹거리 창출과 국가안보에 기여할 국가 차원의 전략기술을 육성하기 위한 정책방향으로 대한민국이 기술패권 경쟁의 흐름을 선도해 가는 글로벌 기술 강국으로 도약하기 위한 범정부 합동 정책인데요.
더 빠르고, 더 안전하고, 더 편하게!
환경·에너지
김준래 객원기자
2021-11-29
자율주행에 이어 자율항해 시대 열렸다 머지않은 미래에는 항해사들의 근무지가 배가 아닌 육지에 위치한 데이터 관제센터가 될 날이 멀지 않았다. 사람이 탑승하지 않는 자율 항해 컨테이너선이 세계 최초로 항해에 들어갔기 때문이다. 세계 최초로 자율 항해에 나선 컨테이너선의 이름은 노르웨이의 야라버켈란트호다.
자율주행에 이어 자율항해 시대 열렸다
기초·응용과학
정현섭 객원기자
2021-11-01
자율주행의 미래를 엿보다 국토교통부가 실제 도심 속에서 4단계에 해당하는 자율협력주행을 선보였다. 27일 화성시 새솔동 1.2km 구간에서 여러 관계 기관을 대상으로 자율협력주행 서비스를 시연한 데 이어, 28일에는 화성시민 40여 명을 대상으로 자율주행차 시승 행사를 진행했다. 자율주행자동차가 실제 도로를 누비는 현장이 방송을 통해 전국으로 전파됐다. 미래에 도로 위를 누빌 자율주행자동차의 시대가 우리 앞에 성큼 다가오고 있다.
자율주행의 미래를 엿보다
정보통신기술
사이언스타임즈
2021-06-25
운전석 없는 자율주행 셔틀버스 국내 운행한다 한국전자통신연구원(ETRI)은 국내 최고 수준의 인공지능(AI) 기술을 적용한 무인자율주행기술을 개발해 연구원을 순환하는 시범 셔틀버스 서비스를 제공한다고 밝혔다. 현재 상용화된 자율주행 기술은 아직 차에 운전대가 남아있거나 필요할 때 운전자의 개입이 이뤄지는 2~3단계에 머무르고 있지만, ETRI는 운전석이 필요 없는 차를 구현할 기술을 개발하면서 자율주행 4단계 시대를 위한 준비를 마쳤다.
운전석 없는 자율주행 셔틀버스 국내 운행한다
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