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"달탐사"에 대한 검색 결과

총 49 건
항공·우주
김민재 리포터
2026-04-30
왜 오리온 우주선의 성조기는 타지 않았을까? 아르테미스 II 임무를 마친 오리온 우주선이 재진입 시 2,800도의 고온에서도 로고가 보존될 수 있었던 이유는 '절두원뿔형' 설계와 '삭마(Ablation)' 원리에 있다. 공기와 정면으로 부딪히는 넓은 바닥면이 충격파를 형성해 열의 99%를 분산시키고 에이브코트 소재가 스스로 타오르며 열을 배출하는 동안, 상대적으로 열 노출이 적은 측면은 바닥에서 올라온 그을음만 묻었을 뿐 본래의 형태를 유지한 것이다. 결국 우주선의 생존은 기적이 아닌, 열전도율이 낮은 첨단 소재와 기하학적 형태가 결합된 정밀한 공학적 설계 덕분이다.
왜 오리온 우주선의 성조기는 타지 않았을까?
인류는 다시 달에 갈 수 있을까
김민재 리포터
2026-04-23
다시 달로, 그 다음은 화성 — 아르테미스가 묻는 진짜 질문 아르테미스 계획은 단순히 53년 만의 달 복귀를 넘어, 달 남극에 매장된 물 얼음과 희토류 등 막대한 자원을 확보하고 중국과의 우주 패권 경쟁에서 우위를 점하기 위한 전략적 행보다. 또한, 달은 인류가 최종 목적지인 화성으로 가기 전 생존 기술을 검증하고 연료를 보급하는 최적의 시험장이자, 태양계 초기 역사를 간직한 지질학적 타임캡슐로서의 가치를 지닌다. 결국 이 막대한 투자는 인류가 지구라는 요람을 벗어나 우주에서 지속 가능한 생존이 가능한지를 묻는 거대한 도전이라 할 수 있다.
다시 달로, 그 다음은 화성 — 아르테미스가 묻는 진짜 질문
인류는 다시 달에 갈 수 있을까
김민재 리포터
2026-04-21
음속의 33배로 떨어지다, 아르테미스 II 귀환의 과학 아르테미스 II 임무는 10일간의 여정을 마치고 태평양 해상에 안전하게 귀환함으로써, 아폴로 17호 이후 53년 만에 인류의 심우주 유인 비행을 성공적으로 완수했다. 캡슐은 음속의 33배로 대기권에 재진입하며 섭씨 약 2,800도의 엄청난 열을 견뎌야 했고, 개선된 에이브코트 열 차폐막과 11개의 정교한 낙하산 시스템 덕분에 안전한 착수가 가능했다. 이번 임무는 40만 6천 킬로미터라는 인류 최장 거리 도달 기록을 경신함과 동시에 인간의 눈으로 직접 달의 뒷면과 우주 개기일식을 관측하는 역사적 성과를 남겼으며, 향후 달 착륙 및 화성 탐사를 위한 굳건한 토대를 마련했다.
음속의 33배로 떨어지다, 아르테미스 II 귀환의 과학
과학기술
연합뉴스
2026-04-16
오태석 우주청장, NASA 국장 첫 회동…달협력 본격화 오태석 우주청장, NASA 재러드 아이작먼 국장 첫 회동 ⓒ우주청 제공 우주항공청은 오태석 청장이 13일(현지시간) 미국 콜로라도 스프링스에서 열리고 있는 스페이스 심포지엄에서 재러드 아이작먼 미국 항공우주국(NASA) 국장과 첫 회동을 가졌다고 15일 밝혔다. 오 청장은 우선 아르테미스 2호의 성공적 발사와 우주인 4명 무사 귀환
오태석 우주청장, NASA 국장 첫 회동…달협력 본격화
별들의 후손이 들려주는 천문학 이야기
김민재 리포터
2026-04-13
창문 너머로 본 지구 — 아르테미스 II가 전한 가장 오래된 진실 54년 만에 유인 달 궤도 비행에 나선 아르테미스 II는 4명의 우주인이 10일간 달을 돌고 귀환하는 역사적인 임무로, 인류 역사상 지구에서 가장 멀리 비행한 신기록을 세웠다. 승무원들은 이번 비행을 통해 달 뒤편에서 지구가 지고 다시 떠오르는 '지구돋이(Earthrise)' 현상을 비롯해 오로라, 황도광, 그리고 우주 공간에서의 개기 일식 등 경이로운 풍경을 카메라에 담았다. 이들이 우주에서 전해온 생생한 기록은 과거 아폴로 임무가 그랬던 것처럼, 우리가 사는 지구가 우주 속에 떠 있는 아름답고 하나뿐인 둥근 행성이라는 벅찬 진실을 전 세계에 다시 한번 일깨워주었다.
창문 너머로 본 지구 — 아르테미스 II가 전한 가장 오래된 진실
과학기술
연합뉴스
2026-04-06
한국, 2030년 달 간다…민간 착륙선 추진 본격화 된 달 남극 탐사 경쟁 (CG) ⓒ연합뉴스TV 제공 정부가 2030년 초까지 달에 태극기를 꽂는 것을 목표로 소형 달 착륙선을 보내는 사업을 추진한다. 차세대발사체를 개발해 실어 보낼 달 착륙선과 별도로 민간 주도 소형 달 착륙선을 개발해 기존 계획보다 달에 도달하는 시기를 2년 이상 앞당긴다는 목표다. 5일 과학기술정
한국, 2030년 달 간다…민간 착륙선 추진
인류는 다시 달에 갈 수 있을까
김민재 리포터
2026-04-03
54년 만의 유인 달 비행, K-라드큐브도 함께 날았다 2026년 4월 2일, 1972년 아폴로 17호 이후 54년 만에 4명의 승무원을 태운 아르테미스 II가 수차례의 일정 연기 끝에 성공적으로 발사되어 10일간의 달 궤도 비행 임무에 돌입했다. 최초의 여성, 유색인종, 비미국인이 포함된 이번 승무원들은 달 뒷면을 근접 비행하며 향후 달 착륙을 위한 각종 시스템을 검증할 예정이다. 특히 이번 임무에는 국내 기술로 개발된 초소형 위성 'K-라드큐브'와 삼성·SK의 차세대 반도체가 함께 탑재되어 심우주 방사선을 측정하게 되며, 이는 한국이 단순한 방관자를 넘어 글로벌 우주 탐사 경쟁의 본격적인 참여자로 발돋움했음을 상징한다.
54년 만의 유인 달 비행, K-라드큐브도 함께 날았다
기초·응용과학
권예슬 리포터
2026-04-03
달 토양에서 식물 수확에 성공했다 아폴로 이후 처음으로 인간을 달에 착륙하고, 장기적으로는 기지 구축을 통해 인간의 달 거주를 준비하는 아르테미스 미션이 진행되고 있다. 이러한 상황에서 미래의 달 탐사대를 위한 희소식이 나왔다. 달 토양을 모사한 환경에서 식물을 재배하고 수확하는 데 성공한 것이다.
달 토양에서 식물 수확에 성공했다
항공·우주
연합뉴스
2026-03-26
달 착륙지 윤곽 드러났다…30곳으로 압축 위도 40~70도 범위 내 달 착륙지 후보 지역 예시 ⓒ우주청 제공 한국이 2032년 달에 보낼 착륙선의 착륙 장소가 위도 40~70도 범위로 좁혀졌다. 우주항공청은 25일 대전 유성구 한국지질자원연구원에서 '대한민국 달 탐사 입무 수립을 위한 공청회'를 열어 이같이 밝혔다. 우주청은 2032년 달 착륙선을 차세
달 착륙지 윤곽 드러났다…30곳으로 압축
인류는 다시 달에 갈 수 있을까
김민재 리포터
2026-03-12
달을 향한 인류의 재도전, 왜 자꾸 늦어지나? 아르테미스 2호는 오리온 열차폐막 우려와 예산·안전 검토로 연기된 데 이어, 2026년 초 발사 준비 과정에서 수소 누출과 헬륨 흐름 이상이 발견돼 로켓이 조립동으로 되돌아가 정밀 점검에 들어가면서 2월 말 발사가 무산되고 4월 초 발사창을 다시 노리게 됐다.
달을 향한 인류의 재도전, 왜 자꾸 늦어지나?
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